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「我要成为VIP」
| saintkimbal 发表于 2012-2-10 16:49 只看TA 1楼 |
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[交流] 想买辆5-8万的二手车，请各位大大给点意见 北京限号，现在租了一辆07年的捷达在开。款式倒还其次，关键是内饰破败的不像样子，还2500/月，想要换辆车，最近借到了一个指标，但是手头银子有限，不知该如何出手，求指点！需求：1、要宽敞 2、要商务 3、油耗别太大 4、维修方便 （以上4条重要性依次排列） 备选方案及纠结点：1、别克老君威。02-03年的车，大概7万左右的样子，自动挡。问题是据说油耗超大，15L/百公里，而且据说维修成本高，求证是否如此？ 2、帕萨特B5，02-03年的车，要8万左右，手动挡。貌似除了不够宽敞，其他的都符合。 3、雅阁，04年的车，要8万左右，但是一般都跑了20万公里了，据说日本车20万公里基本可以报废了？是否如此？求教！ 4、雪弗兰景程，05-06年的车，8万左右，自动挡。据说维修不便？ 5、老蓝鸟，与雅阁一样的问题 6、长城哈佛H3/H5，据说是国产的牛车，质量如何？请开过的朋友分享点经验！ 要是都不行，我就得东挪西凑砸锅卖铁11万，可以看哈佛H6新车，但是据说H6比H3/H5垃圾？我纠结啊~~ [ 本帖最后由 saintkimbal 于 2012-2-10 16:52 编辑 ] |
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| diannao5678 发表于 2012-2-10 20:03 只看TA 3楼 |
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| 以上几种我也觉得帕萨特最好，那是已经得到大家认同的，何况空间也不是太狭窄啊。 |
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| diannao5678的勋章 |
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| walkingchild 发表于 2012-2-10 20:04 只看TA 4楼 |
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| 列出来的这些车当中考虑的话 帕萨特吧 别克相当费油 日本车开久了基本到年限 日本人设计东西都是有时间限制的 基本到时候肯定会坏 动不动就要修了 德系的相对来说好一些 要不就看看哈弗的新车 也在这个价位 |
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| 心跳加速 发表于 2012-2-10 23:51 只看TA 5楼 |
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| 老君威15个油是必须的 我朋友那个2.5V6 16个油 帕萨特刚好我有辆缺点 维修贵帕萨特跟老A6好多东西都是通用的 小毛病多比如电动升窗器 车门上的遥控锁 后备箱锁最坑爹锁芯的扣子是塑料的 反正大毛病没有小毛病不断 优点也很多 底盘跟老A6一样的 很稳 空间绝对够用(3小孩5个大人都能塞进去) 钢板你试试比现在这些车厚的多 |
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| emailuse2014 发表于 2012-2-11 00:43 只看TA 7楼 |
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1、别克老君威，又是自动挡，油耗15个很正常。 2、02、03年的帕萨特到现在应该也跑了二十万三十万公里了吧，这车手动挡，车况好可以买。还嫌不宽敞的话，就不好办了，建议就不要买轿车了。买suv、mpv吧。 3、日本车20万公里基本可以报废这个说法不合适。可劲造的话就不一定了。车没有开坏的，往往是放坏的。那些夏利、吉利、奇瑞当出租车的，出那么大的力，天天不住下，有的还白天晚上都跑，跑七八十万公里不还是照样。 4、景程这个本身就是个学弗兰的稍低端的品牌，自动挡应该也是个油耗子，比1里面的老君威少不几多油。维修不便没听说。不过这车空间较宽敞。 5、同3，老蓝鸟指不定比雅阁还强，看具体情况。 6、H3，2.0的汽油版两驱市里不怎么堵车的情况下也得11、12个油，当然个人手把有差距，大体如此。 楼主看来还没想好要轿车还是suv还是mpv，而且新车也可以啊，如果mpv也可以的话可以考虑下景逸、和悦rs。景逸有个cross版，后座拆卸方便，还能放平，低配价格在8万上吧。不是cross版的能便宜六千八千的，就是这车好像也有些毛病，这个价位，也就这么的了，可以去看看考虑下。如果嫌这个差，可以考虑下途安手动低配，北京车价比较便宜吧，不知道现在16万能上路不。个人感觉H5、H3、H6相对于这个途安来说，性价比明显差，品牌、质量、油耗、保值上都不占优势，上路也得十一二万了吧。就是这个途安现在1.4T的保养一次要七八百上，保养不便宜。好处是比较省油，市里再堵一般也超不过十个油。途安空间也挺大，有空你可以去找辆试试看看。慎重考虑一下。二手车不怎么推荐，感觉没大意思，过了青壮年期的车毛病多了，维修多了，油耗高了，可能还不如直接来个像样的新的合算。要是非买二手的话，这个差别就大了，二手车水比较深，具体车具体分析，找懂行的看好，别挨坑。二手车买帕萨特之类可以，不失体面，质量也还靠得住，只要是别处力太大的，应该还是可以买的。就是油耗啥的都上去了，不会很省心也不会省钱。空间什么的轿车显然没法和mpv比。要是图实用，拉人多还兼顾拉点东西什么的，还是别买轿车了，买mpv或者suv之流吧。 [ 本帖最后由 emailuse2014 于 2012-2-11 01:18 编辑 ] |
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