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| bambookite 发表于 2010-8-3 23:07 只看TA 63楼 |
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现在的SUV都是所谓“城市SUV”，更注重公路性能。 其实路上开的话，真的开个非承载式的，肯定不舒服。 性能匹配用途就好了，没必要追求什么“硬派” |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-8-4 01:35 只看TA 67楼 |
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回复 61楼 的帖子 一个车子如果不用太考虑生产成本，甚至不用考虑使用成本只讲求性能，比如悍马，当然一样可以做得非常结实，即使它不是整体桥。你看看悍马底盘的各个部件有多么粗壮就应该明白它为什么这么重，就明白为什么非要用6.0的柴油发动机。再说了，一个国家的材料工业代表了它的工业水平，悍马底盘用的各种材质再过十年恐怕国内也生产不出来。为什么以前国内的歼击机的发动机大修时间只有100小时，而波音和空客的民用飞机发动机的大修时间都是上万小时？就是因为材质！航空发动机的扇叶需要在几千度的高温下工作，国内的材质不达标，所以歼十才用了俄罗斯的发动机。不过欣闻这方面国内近期已经取得突破！ |
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| chenyue996 发表于 2010-8-4 01:43 只看TA 68楼 |
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其实，最基本的，要具有两样，才能谈得上具有越野能力：1、差速锁 2、低速档 没有这两样，其他方面再牛X也免谈什么越野。 |
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| wosuibian1382 发表于 2010-8-4 14:35 只看TA 69楼 |
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谢了 长了知识~~~~~·
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