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| e_o 发表于 2016-4-8 12:25 只看TA 1楼 |
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[图帖] 二战“巨人”：梅塞希密特Me 323运输机是个大嘴怪[13P]  一架大型运输机稳稳地停下之后，便张开巨大的嘴巴，德国士兵从里面迅速地跑出来。这个场景中的飞机便是德国研制的Me 323运输机。  该型运输机是在第二次世界大战期间研制的最大陆基运输机。它的脑袋非常大，尾部相对细长，绰号“巨人”，其实叫它大嘴怪更贴切一些。  Me 323运输机采用6台Gnome-Rhône 14N-48/49活塞式发动机，其最大起飞重量为43吨。  各个角度的视图  这种运输机既可以用于投送部队，也可以用于运输重型车辆。  Me 323运输机的最大航程为1100千米，同当前航程上万千米的运输机相比要近得多，甚至还没有一些战斗机的航程远。  虽然航程很近，但是Me 323运输机大容积的货舱、可开放的机头门扉和多轮起落架等等设计，都为今天的运输机提供了很好的借鉴。  已经起飞的Me 323运输机  机翼的上部设置有自卫武器。  Me 323运输机机群开始出动。这种飞机在1942年4月首飞，1943年开始服役，1944年就退役了。它属于是在世界航空历史上昙花一现的飞机。  巨大的机身  大口径火炮也能够用Me 323运输机来运输。这种飞机总共生产了198架。  第二次世界大战期间，德国有许许多多独特的发明，这些发明大多都被用作战争。虽然研制了不少当时很先进的武器，但发动战争的德国也最终战败。 |
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| sushangdi 发表于 2016-5-5 13:00 只看TA 6楼 |
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好可爱！！！ 原来在二战的时候就有机头开舱这种设计了，我还以为是苏联开始设计的呢~不过这开门方式也比较奇葩、中间有一道缝儿飞的时候不怕漏气么？还是不如机头翘起那样开舱自行车式起落架真正体现出了它的存在价值，感觉就是履带车带了个机翼啊~（笑）不过竟然能飞起来也是够厉害的，虽然用了六发 |
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| tigert34 发表于 2016-5-6 20:59 只看TA 8楼 |
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这种运输机某些设计现来看相当前卫，上单翼，高位驾驶舱，极低的货仓地板，轮组式起落架，，大容量货仓，机鼻左右分开的货舱门等等，这些特点与今天的大型运输机不谋而合。 也许是巧合，当时的德国设计师正在探索现代大型战略运输机的雏形，不能不说是个工业设计上的神来之笔。 但是受制于滑翔机的血统和不给力的发动机，看上去萌蠢的ME323在飞行性能上确实萌蠢。。。 |
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| blooty 发表于 2016-5-7 22:32 只看TA 9楼 |
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| 元首的黑科技很多 二战后美苏的很多武器都是以德国的研究 图纸开发的 抛开政治 军事 从科技这个方面来说 元首为我们人类的科学技术发展贡献了很多 |
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