曾经在年初北京车展上全球首发的09款保时捷Cayenne Turbo S在华上市，并公布了正式售价。保时捷Cayenne Turbo S基准型售价为人民币235万元，即日起国内保时捷各大4S店可以接受客户预订，定金为20万元人民币起。 Cayenne Turbo S是Cayenne家族中动力最为强劲的车型，它由一部带有双涡轮增压强制进气的4.8升V8发动机驱动，功率可达550 hp(404 kW)。尽管保时捷已经成功地使新款Cayenne Turbo S的性能超过Cayenne Turbo车型(500 hp/368 kW)，但Cayenne Turbo S的燃油效率却与Cayenne Turbo车型几乎完全相同(根据新欧洲行驶循环-NEFZ规定的方式计算)。 　　

从外观来看，可通过位于涂漆车轮拱罩下的21英寸SportPlus合金车轮以及由四个铸铝尾管构成的运动型排气系统一眼认出Cayenne Turbo S。进气格栅和车轮拱罩喷涂与车身同色的车漆。Cayenne Turbo S还可独家选装典雅而又低调的全新"火山灰金属漆"。 所有Cayenne Turbo S车型均配备气动悬挂系统底盘，具有车身高度调节和行车高度控制功能，此外还再次标准装备了保时捷主动悬挂管理系统(PASM)，同时组合了保时捷动态底 盘控制(PDCC)和Servotronic(伺服电子系统)速敏可变动力转向系统。

gaoc1

好车 不知道中国多少钱 美国好像要6万美金 不过还是值得的

gis613

车确实好，但就是太贵了点，而且看开这车的都是年轻漂亮的小女孩~~~

开过一次这车 总体感觉好可就 最大的感觉就是加速性要比同级别车好

但是弯道的控制力一般

xiaosiran

保时捷还是比较符合西方审美...相比之下奔驰很多跑车被称作“俗气的巴洛克风格”反而看起来更养眼。